AWD(All Wheel Drive)
전륜 구동은 평지에서는 자주식 주행의 힘을 발휘하나, 풀통에 풀이 가득차거나 경사면을 올라가는 경우에는 뒷바퀴에 무게가 더 가해지면서 앞바퀴가 들려 버려서 전륜이 구동바퀴로서 작용을 거의 못 합니다. 후륜구동은 전륜의 경사 등판이나 풀통에 풀이 찼을 때에 등판 능력이 좋아지지만 뒷바퀴가 미끄러지기 시작하면 상당한 고생을 하게 됩니다.
허스크바나가 선도하는 이 AWD 기술은 경쟁사들과는 완전히 차별화된 기술입니다. 작은 앞바퀴가 장애물에 빠지거나 걸리면 모든 동력이 뒷바퀴에만 가해지고, 뒷바퀴가 미끄러지려고 하면 앞바퀴가 끌고 나갑니다.